Uber en Mendoza: el Gobierno le allana el camino legal y hay preocupación de taxistas.

De esta manera, con un proyecto de ley de modificación de la norma de tránsito 6.082, que ingresará esta semana a la Legislatura provincial, Uber podrá funcionar bajo la modalidad de "Servicio de transporte privado a través de plataformas electrónicas" de interés público. En tanto, los taxis y remises quedarán englobados como "servicios de interés general y servicios habilitados". De todas maneras, los propietarios de los vehículos deberán registrar las unidades y abonar un monto por la habilitación.

Mientras se busca avanzar con esta iniciativa, los propietarios y choferes de taxis y remises comenzaron a poner el grito en el cielo y no descartan realizar manifestaciones y presentaciones judiciales, ya que consideran que el desembarco de esta firma virtual profundizará la crisis que hoy tienen de clientela, que bajó notablemente en los últimos meses, principalmente por los altos costos de la tarifa.

"Por el avance en la demanda del servicio de transporte y sus formas de prestación, incorporando las nuevas herramientas tecnológicas que hoy existen y no podemos desconocer, se dispone la reglamentación del Transporte Privado por plataformas electrónicas, y el Sistema de Mandatarias en la administración de los servicios de taxis y remises", indicaron desde el Ejecutivo provincial, y agregaron: "Las plataformas electrónicas traen un servicio que permiten conectar a usuarios que lo demanden, punto a punto, con conductores que ofrecen dicho servicio mediante el uso de la misma aplicación, para celebrar un contrato de transporte en los términos del Código Civil y Comercial de la Nación".