
Tras conocerse la triste noticia acerca del accidente del atleta argentino Braian Toledo, la revista parabrisas elaboró un informe sobre los riesgos de los reductores de velocidad.
El congelamiento del precio del crudo que fijó el Gobierno ya trajo duras consecuencias: el titular del gremio de los petroleros, Guillermo Pereyra, reveló que unos 1.000 trabajadores fueron suspendidos en Vaca Muerta. Esto representa el 33% del total de los operarios que se desempeñan el yacimiento de hidrocarburos no convencionales.
En el ámbito internacional, el petróleo Brent se cotiza por arriba de los U$S 60, mientras que el president, Mauricio Macri paralizó el barril del combustible a U$S 59. Esto generó una falta de precios, una interrupción de comercialización, la cadena de pagos, el abastecimiento de insumos, la pausa en la perforación y ahora la suspensión de personal.
En Vaca Muerta trabajan unos 30.000 petroleros. Las que levantaron los equipos son las perforadas Servicios Especiales San Antonio S.A, una firma argentina de capitales estadounidenses, Schlumberger y Baker Hughes y la canadiense Calfrac. “No quedó ni un set de fractura”, explicó Pereyra la radio AM530. El sindicato buscará firmar un acta con los empresarios para garantizar el pago de sueldos y evitar despidos.
“Al bajar un equipo todo lo que se mueve alrededor tiene serios problemas. Hay empresas que bajaron su actividad como consecuencia de la finalización de contratos, acompañado por las medidas del Gobierno nacional, que con el Decreto 566 los inversores han bajado las inversiones”, detalló el sindicalista.
A menos de tres meses para cerrar el año, Pereyra describió un panorama sombrío para el yacimiento: “no sé si en 2020 la actividad va a bajar. El próximo año el crecimiento que íbamos a tener, con 20 o 25 equipos trabajado, no lo vamos a tener. La gran oportunidad la tenemos para el 2021 para que la situación vuelva a despegar y tengamos el ritmo que teníamos. El gobierno nacional ha perjudicado toda la actividad”.
Fuente: El Destape Web
Tras conocerse la triste noticia acerca del accidente del atleta argentino Braian Toledo, la revista parabrisas elaboró un informe sobre los riesgos de los reductores de velocidad.
Debido a las intensas nevadas, el animal estaba imposibilitado de moverse por sus propios medios. Una patrulla de gendarmes lo halló y lo resguardó.
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